Komentáře: Několik zkušeností z dvoudenní projížďky Hyundai Tucson

Od: Kratochvíla Zdeněk

Kratochvíla Zdeněk — Mon, 26 Sep 2016 11:20:50 +0000

Auto mám koupeno 19.5.2016.Po vyjetí z prodejny táhlo doprava,vyměněny -prohozeny kola.Teď mám 7000 km a je to tu zase volant nakřivo a tahne doprava.Technik mi řekl že nic ncítí.Takže mená cenu aby to asi opravoval.Dělali geometrii asi v pořádku.Nakonec je to prý cestama.Jestli máte někdo podobnou zkušenost,ozvěte se jak jste to řešili.Děkuji. tel 603431648

Od: Tucson 1,7 85kw, 2016

Tucson 1,7 85kw, 2016 — Tue, 21 Jun 2016 19:16:02 +0000

Auto stálo bezmála 600tis. 3měsíce a už bylo 2x reklamované. S výstupní kontrolou se Hyundai asi moc nezabývá. Samovolně upadla páčka otvírání kapoty motoru, volant byl nakřivo, gumy nafouknuté halabala (doufejme, že aspoň kola jsou vyvážená), z palubky se stále ozývá cvakání a povrzávání… Co se týče media-systému,dalo by se to označit jako II.jakost, milovníci hudby zapláčou. Hlasová navigace je zahuhlaná a nezvyšuje se hlasitost úměrně rychlosti jako u rádia, takže při vyšší rychlosti už jí neni vůbec rozumět…. Handsfree:při telefonování si protistrana stěžuje, že mě špatně slyší… atd.atd.Celkově ovládání je neintuitivní, za jízdy až nebezpečné. Dále, 5ka a 6ka vůbec netáhnou, takže předjet kamion co jede 80 a více, to chce delší rovinku…. Za ty peníze to rozhodně neni. Bohatá výbava jen na papíře, ve skutečnosti, načančaná bída… Hyundai to označuje jako prémiovou kvalitu.Už bych si Hyundai nekoupil…

Od: mca

mca — Mon, 16 May 2016 14:01:02 +0000

[3] Do srubu k jezeru jezdime jen na weekendy, nalozis rodinu a vypadnes z mesta. Bydlime v klidne casti plne zelene, ale nemusime zacpavat komin, kdyz jedeme na weekend pryc. U srubu to jednou neudelas a vnitrek ti zdemoluje mival – ty oprskly parchranti jsou vsude. Po vetsinu tydne travi jako velka nakupni taska a vozitko do skolky. Volvo bylo testovane na strazkuy s losem (takova prerostla krava za zatackou), kterych docela pribyva. Neco uz projede, nerikam vsechno, protoze kdyz cedule rika 4×4/offroad, tak to fakt mysli vazne a nastartuje pri -40°C.

Od: Pavel Jaroš

Pavel Jaroš — Sun, 15 May 2016 08:43:28 +0000

[1] A já zase nechápu, že se někdo dobrovolně rozhodne žít v divočině a ještě k tomu se psem ;)

Ne vážně, sto lidí, sto chutí…

Od: swarm

swarm — Wed, 11 May 2016 18:36:08 +0000

[1] Praktičnost auta určují priority a požadavky uživatele. Já belgického ovčáka třeba nemám, a tak mi XC90 připadá nepraktická (a pro moje použití opravdu je).

Od: mca

mca — Wed, 11 May 2016 11:59:29 +0000

Nerozumim ucelu techto SUV. Nepopiram, ze jedno SUV vlastnime, avsak diky nasi situaci nemuzeme premyslet jinak. Volvo XC90 projede i prekazky, polovinu kufru zabira prepreavni box pro nasi rodinnou strazkyni (Belgicky ovcak 25kg 60cm v kohoutku), zbytek kufru zaberou zavazadla, hracky a stroller pro nejmladsi dceru. Nedovedu si predstavit, jak bych mel neco takoveho nakladat do auta, jako toto suv, nebo vedle stojiciho a stejne nepraktickeho BMW (my meli v prvnich letech 2 roky pronajete X5 a bylo to za trest auto).

Silny motor pro cestovani (u nas jedete 6 hodin a stale v tom stejnem lese), prejeti mene kvalitnich cest (lesni tankodrom s prujezdem mensiho potoku, v zime pres zmrzle jezero kde sezona zacina s prvnim projetim a konci s prvni ponorkou), ochranne prvky motoru, komfort … a zbyva jen umlceni dvou deti.

Proti gustu zadny …