Ak by som vyberal nove auto v nizsej strednej triede tak by som zasa vybral toto iste..

Pokud jde o brzdy – nemyslím si, že asistent rozjezdu do kopce by je měl nějak zásadně opotřebovat při normálním použití (tj. ty dvě sekundy, kdy brzdí sám, využiju k nastavení spojky a plynu pro mírný rozjezd). Pak není důvod, aby se to chovalo jinak než normálně zabržděné auto. Pokud někdo během toho zabrždění dá plný kotel a pak tam sekundu rozjíždí auto přes brzdu, může se ta brzda asi opotřebovat rychleji. Podobné to ale asi bude u všech aut, která mají asistent na pevnou dobu brždění (ty lepší by to mohly řešit automatickým povolením dříve, když auto začne mít potřebu tlačit se dopředu).

Jinak u mě zatím taky dobré a je fakt, že třeba z hlediska plastů a chyb elektroniky je to celkem příjemná změna proti francouzům a oktávkách, se kterými jsem jezdil předtím.

[52] Předpokládám, že to univerzální rádio nebude mít podporu ovládání na volantu pro i30. Bez toho bych do toho asi nešel.

K tématu – mě se strašně nelíbilo to modré podsvícení, tak jsem ten mediapanel vyměnila za 2dinku (http://www.tonystore.cz/univerzalni-2din-autoradio), co má i více funkcí, které orzhodně využiji.

1) První, co se na autě „pokazilo“ byl povrch na „koženém“ volantu a řadičce, nalítáno jsem měl kolem 20tis. Km >> vada celé první série, po roce provozu (09/2013) mi to vyměnili v rámci záruky a od té doby už dobrý.

2) Druhá závada byla, že mi přestala fungovat ruční brzda – „vytahala“ se a nakonec už nezabírala, ani na posledním zubu >> výměna zadních brzdičů >> to bylo asi při druhé garanční prohlídce (03/2014)

3) Další v pořadí byly zničené kotouče + výměna zadních destiček >> tady trochu šlo možná na mojí hlavu, že jsem si průběžně nekontroloval stav destiček – měl jsem najeto 55000Km (cca 03/2015), začaly mi šustit destičky a prodřely mi i kotouče, takže výměna komplet destičky + kotouče. Nevím jestli s tím má něco společného asistent rozjezdu do kopce, jak výše někdo píše, no nic, zaplatil jsem a kontroluju si to pořádně sám jak sundavám, nandavám zimní/letní pneu.

04) Ruční brzdu jsem nechával každý rok utáhnout a cca do 2 měsíců se vždy povolila tak, že začala zabírat až tak v polovině >> vždy jsem chtěl na garanční prohlídce jí zkontrolovat, vždy jí dotáhli a fungovala zase pár měsíců OK. Teď na poslední prohlídce (03/2016) jsem to opět reklamoval >> takže byla provedena opětovná výměna zadních brzdičů za nové..

Mám na tom naježděno přes 80tis.Km a kromě těch brzdičů, kde mám krapet strach, jestli to za 3 roky nebudu zase muset měnit (zatím to šlo 2x v rámci záruky, cena, kdybych to měl kupovat já je nějakých 6600,- a určitě se pak dá sehnat někde jinde levněji), tak to všechno jsou „prkotiny“ a provozní problémy.. motoricky mě to nikde nenechalo, to je hlavní, ani jsem s tím neměl žádný další problém (elektronika apod.), dokonce jsem na tom zatím neměnil ani jednu žárovku ;)

Uvidím, co budu řešit v následujících letech, tj. po skončení záruky, ale když si kupuju auto za 300tis.Kč, tak nemůžu očekávat, že vydrží 20 let, že? A když mi vydrží ještě těch 5 let (celkově 10let/200tis.Km), tak budu maximálně spokojen.

Mam auto Hyundai i 30.Vozidlo bylo pravidelně servisované v

autorizovaném servisu Pyramida Průhonice. Několik krát u garanční

prohlídky halasil jsem že počítač ukazuje nějakou chybu (svítí

oranžová kontrolka elektroniky motoru CHECK). V servisu vždy mi chybu

resetovali a řekli, že to nic není, že to jen počítač ukazuje chybu

kuli LPG bych se toho nevšímal, že vše je v pořádku.Cítil jsem, že

auto postupně má menší výkon, ale nejsem mechanik, tak jsem nevěděl

že je to teprve začátek problému.Byl v jiném servisu

(PROKEŠ SERVIS s.r.o.) a tam mi řekli že zjistili nevyhovující

komprese na 1. a 2. válci. Řekli mi taky že nemůžou to opravit v

záruce že to musím řešit tam kde mi předělali auto na LPG to

znamená v Hyundaji v Průhonicích.Zděleno mi bylo že provoz na LPG

poškodil motor.V Průhonicích zas už teď není autorizovány

servis.Tam mi zas řekli taky že musí to řešit nějaký autorizovány

servis a poslali mě do Hyundai Centrum Praha s.r.o. Tu mě čekalo

nepříjemné překvapení. V Hyundai Centrum Praha s.r.o. zděleno mi

bylo, že motor poškodil provoz na LPG, a záruka LPG už mi vypršela tak

musím zaplatit za opravu motoru.

Ukázali mi fakturu ze někdo ze stejným problémem zaplatil za opravu auta

Tak jsem napsal stížnost na jednaní značky Hyundai v České Republice přímo do Infocentrum Hyundai.

Napsal jsem:

„Cítím se podveden! Auto jsem předělal na LPG v autorizovaném servisu

Hyundai. Můžete mi vysvětlit proc mi Hyundai namontoval do auta něco co

poškozuje motor?

Jak jsem se informoval před přestavbou auta na LPG bylo mi zděleno že

nebude žádný rozdíl ze auto se bude chovat tak jak by jezdilo porad na

benzin. Navíc mi poradili že jestli mam o to starosti tak bych si

namontoval LPG přimazáváni co jsem ihned u přestavby taky udělal.

Informoval jsem se třeba v Polsku a tam mi řekli ze nesmí se do toho

auta montovat plyn.Ze je to v Polsku zakázáno! Plyn poškozuje I30 a že

v Polsku nikdo v Hyundaji by mi nikdy to nenamontoval. Nikdo v Polsku

nehapal proc Hyundai v Česku podvádí zákazníky. V Polsku jestli bych

to auto dal do servisu ihned by mi zrušili záruku!

Nasel jsem na internetu víc lidi co jim stejné LPG poškodilo motor.Tak

Hyundai v Česku musí vědět, že je problémové LPG v modelu I30. Proc

mi nikdo neřekl že po přestavbě na LPG mi motor vydrží jen 80-100

tisíc a pak se budu muset zaplatit opravu motoru?

Mi se zda že taky schválně mi to nikdo dřív neřekl bych ihned

uplatnil záruku jak mi porad svitli CHECK.

V Česku Hyundai namontuje LPG, dává záruku na plyn jen 2 roky a se

snaží zbavit odpovědnosti za poškozeni motoru.

Je to vypočítané tak by Hyundai vydělal ještě na opravě

poškozeného motoru?!

Chtěl jsem podat stížnost na jednaní značky Hyundai v České

Republice. Domáhám se uplatnění záruky na motor v moji vozidle.

Neudělal jsem žádnou chybu. LPG mi namontoval značkový servis Hyundai

pravidelné jsem dělal garanční prohlídky.Hyundai by měl vědět že

LPG není vhodné pro model auta který vlastním. Vědí to v Polsku, a to

vůbec do toho modelu nedělají. Hlásil jsem chybu v počítací jak auto

melo záruku na LPG nechápu proc dřív z tým nic nikdo nedělal.

Nechápu proc mi říkali, že je vše v naprostým pořádku.Chybu

resetovali v místo opravovat, a porad svítil ten CHECK. Myslím ze to je

jasany důkaz že mi se to ne stalo včera.Minimálně rok jezdím a porad

svítí ta chyba v počítací (CHECK). Teď už pomalu cítím že

odchází motor.

Předem děkuji za za odpověď nebo nějaké vyjádřeni tykající se

moji stížnosti.“

Na co mi přišla odpověď že po dohodě se servisem Hyundai Centrum Praha bude vozidlo opraveno

rámci záruky.

Auto bylo 2 týdne v opravované v servisu náhradní auto nebylo dostupné tak jsem si půjčoval auto od kamaráda.

Tak vypadá záruka mobility v Hyundai.To co reklamuji to jen kecy a oblbování zákazníka.

Ale to není konec.Po opravě auta udělal jsem tak 400 Km a už zas začalo blinkat na oranžovo.

Zhaslo to pak, ale občas se to svítilo a začalo taky zvonit něco v motoru.

Tak jsem jel zas do servisu Hyundai Centrum Praha.Tam zděleno mi bylo že svíčka mi padla do motoru.

Řekli mi taky že pravděpodobně je to chyba servisu Pyramida Průhonice že mi v 120000 nevyměnili svíčky.

Náhradní auto zas nebylo dostupné tak jsem odjel autobusem.

Další pracovní den jsem volal kdy vozidlo bude opravené, a kdy konečně mi dají náhradní auto.

Po telefonu mi vedoucí servisu řekl že se to z Hyundai ČR řeší, a že

neví jestli to půjde na záruku.

Ihned jsem psal další stížnost na jednaní značky Hyundai v České Republice přímo do Infocentrum Hyundai.

Napsal jsem:

„Mam auto Hyundai i 30.Vozidlo bylo pravidelně servisované v

autorizovaném servisu Pyramida Průhonice.Začalo mi něco zvonit v motoru

tak jsem jel do servisu (Hyundai Centrum Praha s.r.o.).

Tu mi bylo řečeno že je to chyba servisu Pyramida Průhonice.Měli mi u

záruční prohlídky vyměnit svíčky a to neudělali.

Teď po telefonu mi vedoucí servisu tvrdí že se to z Vámi řeší, že

neví jestli to půjde na záruku.

Domáhám se uplatnění záruky na motor v moji vozidle.

Neudělal jsem žádnou chybu.

Další věc je záruka mobilnosti.V servisu mi řekli že nemají

náhradní auto, a že neví jestli to půjde na záruku.

K čemu je záruka mobilnosti jak já nemam auto a nutné auto potřebuji!

Já jsem myslel že kupuji kvalitní auto od seriozní značky ale pomalu

mam už dost porad něco nefunguji to už 5 oprava.

Kde je ta kvalita? Vozidlo pomalu stoji víc v servisu jak já tym autem

jezdím.

Já jsem nekupoval auto na to by porad stalo v servisu já potřebuji v

něčem jezdit!

Co mam teď dělat kupit si další auto nebo jak si to představujete!?!

Žádám o nějaké vysvětleni!“

Na co mi přišla odpověď:

„Děkujeme za Váš email. Podle našeho zjištění jste při servisní

prohlídce po 120.000km požadoval pouze část úkonů, tudíž nebyla

servisní prohlídka provedena úplně (včetně výměny svíček).

Současný problém na motoru je způsoben svíčkou, která ale měla být

vyměněna a tudíž nelze opravu udělat v rámci záruky.

Litujeme, ale nemůžeme Vám více pomoci.

Děkujeme za pochopení.“

Nikdy v živote jsem nikomu neřekl by mi neměnili svíčky!

Nechápu jak muže Hyundai tak podvádět zákazníky.

Nejsem mechanik a nevím co se děla a co se mění u servisní prohlídky.

Ptali mé se jen jestli máji měnit kabinový filtr a že to nemusím a nemá to vliv na záruku.

Tak jsem řekl že to nemá cenu ze jezdím tam minimálně 2x za rok, že vyměním to příště.

To je napsané v zakázkovým listu!

Proč není napsané tam že nechci vyměnit zapalovací svíčky?

Napsali tam i to že nechci doplňovat provozní kapaliny a proč nikdo nenapsal ze nechci vyměnit svíčky?

Pořad mi hyundai tvrdí že jsem si to přál, že mi nevyměnili svíčky proto že jsem jim to řekl,

a já jsem jim nic takového neřekl.

Nevím co mam dělat.